2009年度 ミニキャブ スーパーチャージャー

 09年も明けました。いつも思いますが、テレビの力がないと
年末や新年の実感できないのは私だけでしょうかね。

 さて本題のミニキャブですが、三菱自動車の発売した軽のキャブバンを
指しております。我が家の初号車は46年式の380cc2サイクルバージョンでした。
空冷であり、荷物満載で移動する仕事なもので、坂を上り切れず、反動を利用する為、
53年に買い替えとなりました。2号車は水冷、4サイクル2気筒バルカンⅡエンジン搭載の
DX(デラックス)、納車の際、11月頃だったので軽く路面が凍ってました。
案の定、自宅までの峠を超える際、滑ってとまってしまった事を覚えています。
その際、小学生だった私達兄弟へ親父が『一番後ろまで移動して』と言われ
重りの役目で脱出できたのでした。63年に10年経った事と7万キロを過ぎた事から、新しい
ミニキャブを購入する事となり、私自信はクラウンのスーパーチャージャーに憧れており
後に中古で購入しますが、ミニキャブにスーパーチャージャーの設定があることを
知りました。カタログなどをもらって来て検討を始めた訳ですが、父親が購入することも
あり、絶対スーパーチャージャーだと言い続けたら、本当に購入してしまったのです。
グレードはXLといわれるDXグレードのひとつ上のFRでしたが、当時としては130万となる
相当な高額車でした。
 ここから、話が長くなりますし、現在、2台も所有している話もあり続くとさせてください。

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